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Áreas para fumantes no Aeroporto de Aalborg (AAL)

O Aeroporto de Aalborg é um aeroporto regional localizado na parte norte da Jutlândia, na Dinamarca. Serve como hub para diversas companhias aéreas, incluindo a Norwegian Air Shuttle e a SAS Scandinavian Airlines, e oferece uma variedade de voos domésticos e internacionais para destinos na Europa e além.

O Aeroporto de Aalborg é conhecido pelas suas instalações modernas e eficientes, com check-in rápido e procedimentos de segurança, e uma gama de serviços para os passageiros.

Áreas para fumantes antes da verificação de segurança

  • Só é permitido fumar fora do terminal

Áreas para fumantes após verificação de segurança

  • Áreas proibidas para fumantes

Mais informações no site oficial

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Se você estiver no aeroporto, sinta-se à vontade para nos enviar fotos das áreas para fumantes. Isso nos ajudará a preencher nosso banco de dados mais rapidamente. Você consegue fazer isso Aqui. As imagens são publicadas em nosso site, indicando a fonte da imagem (nome). Sinta-se à vontade para compartilhar essas fotos conosco e com todos os visitantes do Airport Smokinglounge.com.

Lei de Tabagismo da Dinamarca

A Dinamarca tem algumas das leis antitabagismo mais rigorosas do mundo. Em 2007, o país implementou uma proibição abrangente de fumar que proíbe fumar em todos os espaços públicos fechados, incluindo restaurantes, bares e locais de trabalho.

A lei também proíbe fumar em áreas externas, como playgrounds, quadras esportivas e estações de transporte público. Também é proibido fumar a menos de 10 metros das entradas dos edifícios. A única exceção à lei é para salas designadas para fumantes em aeroportos.

Além destas leis, a Dinamarca implementou uma série de medidas para desencorajar o tabagismo e promover a saúde pública. Os produtos do tabaco são fortemente tributados e os programas de cessação do tabagismo estão amplamente disponíveis. Existem também restrições à publicidade e promoção de produtos do tabaco.

perguntas frequentes

As áreas para fumantes do aeroporto estão disponíveis 24 horas por dia, 7 dias por semana?

A disponibilidade de áreas para fumantes no aeroporto pode variar dependendo do aeroporto e da localização. Algumas áreas para fumantes funcionam 24 horas por dia, enquanto outras podem ter horários restritos ou fechar em determinados horários. É melhor verificar com o aeroporto ou visitar seu site para obter informações específicas sobre o horário de funcionamento da área para fumantes.

É permitido trazer minha própria comida e bebida para a área de fumantes?

Isso pode depender da área específica para fumantes e do aeroporto. Algumas áreas para fumantes podem permitir alimentos e bebidas de fora, enquanto outras podem ter restrições ou proibi-las completamente. É melhor verificar com o aeroporto ou a sinalização da área para fumantes as regras e regulamentos específicos.

É permitido fumar em todas as áreas para fumantes do aeroporto?

Nem todas as áreas para fumantes do aeroporto permitem fumar. Alguns aeroportos podem ter áreas designadas para cigarros eletrônicos ou vaping, separadas das áreas tradicionais para fumantes. Certifique-se de verificar as regras e regulamentos específicos da área para fumantes que planeja usar.

As áreas para fumantes são climatizadas ou aquecidas?

A temperatura e a ventilação das áreas para fumantes do aeroporto podem variar muito. Alguns podem ser climatizados ou aquecidos, enquanto outros podem ser espaços ao ar livre com proteção limitada contra os elementos. Certifique-se de verificar com o aeroporto ou visitar a área de fumantes com antecedência para determinar as condições e se preparar adequadamente.

As áreas para fumantes são acessíveis a viajantes com deficiência?

Muitos aeroportos fizeram esforços para tornar suas áreas para fumantes acessíveis a viajantes com deficiência. No entanto, a acessibilidade de áreas específicas para fumantes pode variar muito. Certifique-se de verificar com o aeroporto ou visitar a área de fumantes com antecedência para determinar se ela é acessível e se atende às suas necessidades.

 

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